Помыть автомобиль - казалось бы, что уж проще? Автосервисные предприятия сегодня предлагают различные комбинации процедур мойки по стоимости и времени, поставщики пытаются удовлетворить рынок, предоставляя широкий выбор химии. Но, ориентируясь на положительные стороны того или иного типа моющего оборудования, редко кто задумывается, какие подводные камни встречаются в процессе мойки...

В Украине продукцию марки Neste Oils компания "Агро-Союз" представляет с 1999 года. За это время приложены колоссальные усилия для повышения имиджа марки на украинском рынке и раскрытию потребителю истинных свойств продукции, заслуживающей называться качественным материалом. Одним из характерных показателей того, что данная цель достигнута, является возрастание спроса на продукцию. Несмотря на жесткую конкурентную борьбу и агрессивную политику известных брендов, наблюдается планомерный и устойчивый ежегодный рост продаж масел Neste Oils. Конкретные цифры по долям рынка можно увидеть в обзорах известных маркетинговых компаний, хотя еще 3-4 года назад торговая марка Neste Oils вообще не фигурировала ни в каких отчетах...

Сегодня просто бесчисленное множество разнообразных очистительных агрегатов для очистки форсунок автомобильной топливной системы. Не меньше на рынке и химических составов для такой очистки. И любой производитель старается привлечь больше внимания к своим продуктам, рекламируя и рекомендуя его, что вполне логично...

Для нейтрализации эффекта закупоривания топливных фильтров загрязнениями, используются специальные устройства, призванные очищать форсунки. Самым популярным является метод очистки при работающем моторе, что позволяет достаточно легко и эффективно избавиться от загрязнения...

В конце осени, в преддверии заморозков или в случае теплой зимы, когда на улице достаточно прохладно, а осадки большей частью представляют собой дождь или мокрый снег, вполне резонно использовать препараты типа антидождь и антизапотеватель. Объединяет данные средства схожий принцип действия: ...

Они также становятся легче примерно на 50%. Это достигается путем применения нового дизайна, использования новых материалов, набивки и механизмов сборки. "Удобство эксплуатации, легкая посадка на сидения второго и третьего рядов, а также модульный принцип построения для удобства ...

Первое, что стоит отметить, оборудование для антикоррозионной защиты кузова традиционно делят на профессиональное и "гаражное". Хотя это скорее условная классификация, ведь и с тем, и другим оборудованием работают профессионалы. Все зависит от объемов предстоящих работ, соответственно, и оборудование нужно скорее делить на высокопроизводительное и низкопроизводительное, но для удобства восприятия оставим термины, которые традиционно используются.

"Донные" материалы обеспечивают защиту от всего того, что летит из-под собственных колес. Но ведь на дороге автомобилей масса, особенно на городских улицах, и они тоже "бомбардируют" кузов. Такой обстрел приводит к повреждениям лакокрасочного покрытия, в которых моментально образуется ржавчина. Специально для предотвращения этой проблемы производится обработка автомобиля антигравийными составами. Заводская обработка кузова такими препаратами практически отсутствует, поэтому производить ее приходится самостоятельно...

Первое и главное правило антикоррозионной обработки днища - заводской обработки всегда недостаточно. Это как наши дедушки делали с пиджаками. Нашивали на локоть латку, которая изнашивалась и менялась. А рукав оставался целым. Принцип тот же. Всегда легче восстановить дополнительное покрытие, которое будет принимать на себя все тяготы дороги: гравий, солевые растворы и т.д...

Наверное, нет необходимости рассказывать профессионалам, что первые очаги коррозии появляются именно в закрытых полостях, так называемых "коробах" - это конструктивная особенность любого автомобильного кузова и именно этим местам нужно уделять особое внимание. Учитывая сложность конструкции кузова и труднодоступность многих полостей, необходима специальная методика их защиты...