Подготовку автомобиля к новому сезону, после длительной зимней эксплуатации необходимо начинать, как бы это банально не звучало - с мойки кузова. Ведь пока кузова в грязи и песке, можно только догадываться, какой вред кузову за зиму смогла нанести песочно-солевая смесь, которой зимой обильно посыпают дороги отечественные дорожные службы.Поэтому, когда температура воздуха стабильно установится на плюсовой отметке, необходимо не упустить момент и направиться на специализированную автомойку либо вооружиться моющими средствами и выполнить эту процедуру собственными руками.
Если мойку автомобиля отложить, то на участках кузова, имеющих повреждения лакокрасочного и антикоррозионного покрытий, бурно начнут развиваться коррозионные процессы.
Поэтому, при мойке кузова автомобиля особое внимание помимо мойки кузова необходимо уделить также днищу, подкапотному пространству и колесным аркам.
Оптимальным вариантом мойки днища автомобиля является поднятие его на высоту с последующим снятием колес и всех пластиковых деталей, в том числе подкрылок. После такой тщательной мойки, чтобы приложенные усилия и время не были тщетны, автомобиль необходимо подвергнуть сушке. В противном случае, на мокрую поверхность порогов и подкрылок вновь налипнет песок и земля.