Сегодня выхлопные системы с чешского завода поставляются на сборочные конвейеры таких известных автопроизводителей, как VW (Германия), GM/Opel (Австрия, Польша), Suzuki (Венгрия). Недавно было подписано соглашение с компанией Skoda (Чехия), выхлопные системы для которой начнут выпускаться в конце этого года. Производительность завода по конвейерной продукции достаточно высока. Например, для автомобилей Suzuki за смену выпускается 95 комплектов выхлопных систем. Изготовление продукции на конвейер, впрочем, как и на вторичный рынок, требует строгого производственного контроля. На чешском заводе, помимо четкой организации рабочих процессов, изделия подлежат тщательному осмотру и пооперационному тестированию (например, проверка сварки под давлением воздуха на специальных установках, точности изготовления изделий на проверочных плитах и т.п.). Кроме этого, на предприятии задействована интегрированная компьютерная система контроля.Техник в любой момент может просмотреть все требования и информацию (в том числе и в иллюстрированном виде), которые ему необходимы. В общем, говоря о контроле, сегодня завод в Чехии выделяет не только работа согласно общепринятым внутренним требованиям компании Bosal, но также автомобильным и экологическим стандартам (сертификаты TS 16949, ISO 14001). Рассказ о заводе был бы не полным без упоминания о складских помещениях. Они размещены в одном корпусе с производственными площадями и хранят на своей территории около 300 тыс. изделий. Однако в их перечень входит не только продукция, производимая на чешском заводе, но и поставляемая для реализации с других предприятий Bosal. Поэтому площадь склада довольно большая, а изделия хранятся на стеллажах, имеющих несколько этажей. Широкий ассортимент товаров требует четкого управления складскими запасами и размещения различных групп товаров по строго определенным участкам. Сегодня логистика склада имеет два направления: сервис изделий с завода и всей продукции, которая идет на продажу. Подводя итог экскурсии, хотелось бы поделиться общими впечатлениями о заводе и его работе. Везде чистота и порядок, все находится на своих местах, изделия и заготовки аккуратно сложены. Несмотря на множество громоздких установок, общий шум на заводе невысок. Большинство оборудования автоматизировано, а потенциально опасные зоны ограждены специальными заслонами. Каждый работник строго выполняет свои обязанности и даже в присутствии незнакомых людей не отвлекается от работы. Перед упаковкой все изделия еще раз осматриваются, проверяются и очищаются. Когда у работника появится немного свободного времени, он может утолить жажду или перекусить: возле входа в производственные помещения установлены автоматы с различными напитками и провизией. В общем, на предприятии хорошо заботятся и о сотрудниках, и о продукции. Безусловно, хотелось бы видеть такого уровня завод на отечественных просторах. Хотя, в принципе, это вполне реально… Как было сказано вначале статьи, свои планы компания Bosal имеет и относительно Украины. Сегодня ЗАО "ЗАЗ" и Bosal Group уже создали совместное предприятие по выпуску выхлопных систем "Bosal-ЗАЗ", которое в ближайшее время приступит к производству выхлопных систем для автомобилей Daewoo Lanos. В будущем планируется расширение линейки до перечня необходимых изделий на конвейер ЗАЗ, а также изготовление продукции для реализации на украинском рынке и на экспорт. Изначально производство организовывается на территории ЗАО "ЗАЗ", в дальнейшем будет построен завод в Запорожье или области. В данное же время практически всю номенклатуру автопродукции Bosal предлагает компания "ЗипАВТО" - официальный представитель Bosal в Украине. Ассортимент представлен широким перечнем изделий по универсальной программе, оригинальнымми выхлопным системами, фаркопами и "тюнингом" (прямоточные глушители из нержавеющей стали). Следует заметить, что компания предлагает не только выхлопные системы, ее элементы и другие изделия Bosal, но и все сопутствующие аксессуары для их установки на автомобиль.