Преимущество в доработке задних тормозов очевидное – задние дисковые тормоза обеспечат высокую эффективность торможения, надежность (они не примерзают зимой и не набирают воды, как барабанные), отличную вентиляцию и простоту в их облуживании.Когда-то FIAT 124 оснащался задними дисковыми тормозами, но российский автопром решил от них отказаться по некоторому ряду причин.
Чтобы перейти с барабанных тормозов на дисковые, рекомендуется купить тормозные диски ATE 412125. Можно потратить деньги и на покупку более крутой версии вроде ATE 512125 Power Disk, но это еще не означает, что их эффективность будет выше. Суппорта рекомендуются от модели ВАЗ 2108.
Самая сложная часть – это посадка диска. Для этого необходимо выполнить проточку задней полуоси до диаметра посадки тормозного диска. Такую операцию можно заказать на заводе, потратив при этом небольшие и вполне разумные деньги. Затем следует рассчитать и изготовить крепление суппорта, учитывая при этом опыт, полученный в результате разработки крепления для передних суппортов. Устанавливая полуось, нужно поменять подшипники. Подойдут, например, SKF (VKBA973). В будущем нужно будет следить за подшипниками и не допускать их разболтанности.