ДВС (или двигатель внутреннего сгорания), а точнее его работа построена на том, что топливо замешивается необходимым количеством окисляющего вещества - кислорода. Это обеспечивает эффективное и полное сгорание горючей смеси, что, в свою очередь, позволяет достичь максимальной мощности двигателя, при которой он может работать. Таким образом, чем больше сгорает горючей смеси, тем мощнее работа двигателя.Если взять данные определенной температуры и давления воздуха, можно обнаружить в нем 21% объема кислорода и 23% массы. При этом для обеспечения нормальной работы двигателя, пропорции смеси топлива и воздуха должны быть 1:14.7. При увеличении давления воздуха на еще одну атмосферу в результате получится больше воздуха, поступающего в цилиндры двигателя и, как следствие, повышенная мощность его работы. Если грубо рассчитывать, то можно сравнить 1.5 литровый двигатель с давлением наддува чуть больше одной атмосферы и трехлитровый "атмосферник". Они будут практически эквивалентны.
Американцы пошли путем увеличения рабочего объема цилиндров, что привело к большему потреблению топлива и существенно увеличило мощность двигателей. Результатом стала разработка нагнетателей.