Первичным предназначением автомобильного тюнинга является, не только модернизация экстерьера автомобиля, но и улучшение его технических эксплуатационных характеристик, таких, как: мощность, скорость, динамика движения. Хотя, говоря откровенно, далеко не все владельцы автомобилей отечественного производства разделяют упомянутую точку зрения, и вполне довольствуются более скромными требованиями к процессу преобразования своего автомобиля в целом.Один из самых простых и недорогих видов тюнинга называется внешним, хотя к нему, также, не следует относиться “спустя рукава” так, как, при монтаже различных компонентов внешнего тюнинга собственными силами могут быть нарушены определенные обязательные расчеты, результатом чего, вместо ожидаемого положительного эффекта, неграмотная установка его компонентов может доставить только лишнюю “головную боль”. Самым востребованным дополнительным навесным оборудованием можно назвать антикрылья и спойлеры, хотя, некоторые автомобилисты считают, что это, практически, одно и то же. Увы, это не так. Прямым предназначением спойлера является преобразование поступающего во время движения машины ламинарного потока воздуха в турбулентный, причем, с большой пользой для управления транспортным средством. Как правило, устанавливаются спойлеры фронтальные и хвостовые. В задачу антикрыла входит увеличение качества сцепки шасси машины с дорожным полотном во время ее движения. Правильно установленное антикрыло попросту придавливает заднюю часть машины к земле, улучшая ее курсовую устойчивость. Иногда антикрыло может работать как спойлер, видимо, поэтому и происходит нынешняя путаница в предназначении данных компонентов внешнего тюнинга автомобиля.
Многие любители тюнинга устанавливают именно антикрылья, поскольку этот элемент является неотъемлемой частью всех современных спортивных автомобилей, но не следует забывать, что положительный эффект от его использования может быть достигнут лишь при обязательном учете некоторых правил, а именно: правильного подбора материала (пластик, алюминий), сопротивляемости к деформации, квалифицированного построения сечения поперечной формы, и соблюдении необходимо угла крепежа. Поэтому, если Вы далеки от знаний аэродинамики, рекомендуется доверить монтаж данного компонента специалистам.
Сегодня большую популярность начали набирать всевозможные автомобильные дефлекторы, которые достаточно эффективно справляются с задачей регулирования встречных воздушных потоков и защищают капот и лобовое стекло транспортного средства, не только от налипания насекомых, но и от получения мелких механических повреждений, являющихся неизбежной “реалией”, при передвижении на большой скорости по нашим отечественным дорогам.