Вопросы безопасности при использовании закиси азота...Если вы установили в свой автомобиль систему закиси азота, вам наверняка будет интересно узнать пару моментов, связанных с ее эксплуатацией.
На «красную» кнопку для подачи закиси азота в двигатель автомобиля нажимать лучше всего при настежь открытой дроссельной заслонке (в другом случае, потребуется специальный контроллер, который будет делать работу по открыванию заслонки вместо вас). Стоит учитывать получение невероятного крутящего момента, поэтому лучшие результаты достигаются на низких оборотах. Включать подачу закиси азота вполне безопасно уже при 2500 оборотов в минуту (не забывайте о полностью открытой дроссельной заслонке).
По вопросам безопасности – закись азота не горит сама по себе. Но благодаря кислороду, который содержится в ней, успешно помогает большему количеству топлива гореть быстрее, то есть поддерживает горение. Если вы боитесь взрыва газа, то зря. Хотя, причина все-таки может быть. Она заключается в недостатке топлива при горении, либо в качестве самого топлива (низкооктановое). Еще причиной может стать ранняя подача искры. Тем не менее, все системы, которые предназначаются для серийных двигателей, прекрасно обходятся 95-ым бензином и им не грозит ранняя искра.