Колеса автомобиля могут сорваться в скольжение не только при движении на большой скорости или по различным типам покрытия. Вызвать скольжение может также резкий старт, разгон, а также маневрирование по участкам с разными видами дорожных покрытий, обладающих разными свойствами сцепления с колесами автомобиля...

Первые системы, главным предназначением которых было предотвращать блокировку колес и позволять водителю, сильно надавившему на педаль торможения, успешно управлять машиной, были созданы больше тридцати лет тому назад...

Для многих автомобилистов знакомой картиной является препятствие, возникшее неожиданным образом, резкий удар по тормозной педали, повлекший за собой занос задней оси автомобиля...

Вместе с технологическим прогрессом и повсеместной компьютеризацией, которая проникла и в автомобильные предприятия, получили развитие и тормозные механизмы для автомобилей. Как правило, обычные автомобили имеют конструктивно простые тормозные системы, которые отличаются хорошей ...

Тормозные колодки третьей категории являются не чем иным, как более-менее известными торговыми марками, которые «не дотягивают» до среднего уровня. Таких марок сегодня на рынке просто огромное количество....

Производитель, выпуская продукцию средней категории, относящуюся к рынку «aftermarket», может позволить себе некоторые технологические и конструкторские «вольности» (до 10%), которые не совпадают...

Конечно, тормозные колодки высшей категории являются дорогой продукцией. Но этим и определяется ее качество, которое не подведет даже в экстренной ситуации. Тем более что известные производители таких колодок учли относительно низкую покупательскую способность регионального населения ...

Чтобы получить тормозные колодки, нужно пройти два этапа изготовления: изготовление фрикционной массы, а также изготовление непосредственно колодок. В состав фрикционного слоя входит множество различных минеральных и органических компонентов...