Нужно сказать, что многие импортные автомобили оснащаются антиблокировочными системами тормозных механизмов для колес, которые встраиваются в тормозной привод. Уже сегодня можно с уверенностью сказать, что такие системы являются обязательным атрибутом многих автомобилей...

Согласно требованиям ЕЭС (Европейского экономического сообщества) рабочий контур тормозной системы автомобиля должен подразделяться на два типа: основной и вспомогательный. Когда вся система находится в исправном состоянии, работают оба контура...

Бачок, в котором хранится запас тормозной жидкости, может быть закреплен на главном тормозном цилиндре или находиться вне его. Большинство автомобилей вместе с ГТЦ оснащается вакуумными усилителями, которые позволяют увеличить силу для создания давления в тормозной системе...

Современные легковые автомобили оснащаются основными тормозными системами, которые конструктивно состоят из различных тормозных механизмов и главного механизма – гидропривода (иногда можно услышать такое слово, как «гидрожидкость»)...

Всем знакомое слово «тормоз» в качестве термина произошло от греческого слова «тормос», означающего специальное отверстие для гвоздя, которое было призвано замедлять вращение автомобильного колеса...