Любому владельцу авто известно, что двигатель проработает гораздо дольше, если будет вовремя охлаждаться. Поэтому в автомобильный рынок предлагает на различные антифризы. Какого только цвета антифриза сегодня не увидишь в магазинах. Предлагают красные и синие, оранжевые и розовые. А если ли между ними разница? Можно однозначно утверждать, что есть. Качество некоторых антифризов таковы, что они являются причиной коррозии водяного насоса. Каждый автомобиль нуждается именно с своем антифризе. Уточнить какой нужен антифриз можно в паспорте автомобиля. Например, в новых машинах марки «Ауди» применяется красный антифриз – нового поколения. Отличаются они от обычных только маркировкой. Если так получилось, что под рукой не оказалось антифриза нужной марки, то можно воспользоваться другим, чтобы избежать перегрева двигателя. Цвет желательно подобрать ближе к «родному». Если розовый – залить оранжевый. При крайней необходимости можно залить и желтый и зеленый – главное, чтобы двигатель работал исправно.
При полной замене охлаждающей жидкости, можно выбрать любой цвет антифриза. Ничем отличаться они не будут, кроме наличия цветового красителя. По большому счету – яркие и сочные цвета антифризов – это только маркетинговый ход производителя. Сделано это для того, чтобы легко определить уровень жидкости в бачке, а на качество это никаким образом не влияет.
Поэтому учитывать нужно не цвет, а ознакомится с качественными показаниями антифриза и компанией производителем.