При сравнении динамических параметров некоторых автомобилей, которые оснащаются вариаторами, может возникнуть недоумение – каким образом одна и та же модель автомобиля может иметь разгон с вариатором медленнее, чем та же модель с механической коробкой? Ведь, как кажется, должно быть наоборот – вариатор же использует мощность двигателя лучше...Оказывается, все дело заключено в привычке. Так, множество клиентов остались очень недовольными по той причине, что машина с вариатором «постоянно поет на одной ноте». Дело в том, что таким образом двигатель отрабатывает программу максимальной эффективности – мотор сразу выводится на определенные обороты, работая в режиме постоянной мощности. Всем остальным занимается вариатор. Так как большинство водителей привыкли слышать знакомый нарастающий шум мотора, многие фирмы идут им навстречу и специально настраивают электронный блок управления трансмиссией. По правде говоря, конечно же, при нормальной настройке блока автомобиль разгоняется быстрее.
Также стоит отметить, что вариаторы являются куда более совершенными типами трансмиссии, если сравнивать с традиционными автоматическими коробками передач.