Сцепление «ведет». При такой неисправности можно ощутить, что сцепление выключается не полностью. Причинами могут являться слишком большой свободный ход педали либо перекос нажимного подшипника, коробление ведомого диска или поломка пружин. Чтобы устранить неисправность, нужно отрегулировать свободный ход педали, произвести замену неработоспособных дисков и пружин, удалить воздух из гидропривода.Сцепление «пробуксовывает». В данном варианте неисправности сцепление не полностью включается. Причины: замасливание или износ фрикционных накладок ведомого диска, малый свободный ход педали, поломка пружин. Чтобы устранить неисправность, нужно промыть или поменять пружины, диски, отрегулировать свободный ход педали.
Сцепление включается резко. Причинами могут служить: заедания в механизме привода, задиры на рабочих поверхностях дисков, маховика, а также разрушение фрикционных накладок диска, который выступает ведомым. Для ремонта потребуется замена неисправных узлов привода, устранение задир на поверхностях дисков, замена ведомого диска.
Тормозная жидкость подтекает в приводе выключения сцепления. Способ устранения: визуальное определение места утечки и замена неисправных узлов, после чего следует прокачка всего гидропривода.