Важность рулевых реек ни в коем случае нельзя приуменьшать, ведь этот узел напрямую влияет на управление транспортным средством, а значит, от исправной работы данного механизма зависит безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Таким образом, если в ходе диагностики были выявлены малейшие неполадки, ремонт рулевых реек стоит проводить немедленно.
Стоит сказать, что причиной возникновения неисправностей может стать небрежное отношение к автомобилю, регулярные поездки по пыльным и неровным дорогам, частые заезды на бордюры или не снижение скорости перед препятствиями, а также давление на газ при одновременном удерживании руля в крайнем положении. Все это приводит к возрастанию нагрузок на рулевой редуктор и другие детали, а также к преждевременному износу гидроусилителя. В таких случаях, загрязнение и пробой уплотнителей системы практически неизбежен. Для того, чтобы избежать подобных проблем стоит притормаживать перед ямами и выбоинами, избегать езды по трамвайным рельсам, а в зимний период после прогрева двигателя рекомендуется плавно покрутить руль, чтобы разогреть масло.
К сожалению, выявить неполадки в данном элементе самостоятельно практически нереально, тем более, что их часто путают с симптомами других неполадок. Тем не менее, так называемый «тугой руль» или, иными словами, сложность при повороте руля, причем иногда только в одну сторону, шум при повороте руля или гул в гидроусилителе, а также выток масла являются наиболее характерным признаком поломки или загрязнения системы. В остальных случаях диагностику проводят в специализированных автомастерских на специальном стенде.
Тем не менее, хорошей новостью для автомобилистов будет тот факт, что к полной замене приходится прибегать достаточно редко, чаще практикуется ремонт рулевых реек. Автосервисы предлагают услуги, в которых деталь демонтируют, полностью разберут, очистят от ржавчины и отшлифуют, а уплотнительные кольца и сальники заменят новыми. По завершению всех необходимых работ деталь снова собирают и еще раз тестируют на стенде и только в том случае, если все испытания были пройдены успешно на всех режимах работы, деталь устанавливают в автомобиль. Помимо этого, после установки отремонтированной детали, необходимо также провести прокачку всех гидравлических систем.