Технологии меняются постоянно. Когда-то лазерная резка металла казалась мастерам неправдоподобно удобным способом работы с толстыми стальными листами, сегодня же к ней все привыкли. Производители машин выпускают свежие модели: используют новые материалы, применяют современные компьютерные технологии. Чего ждать автомобильным мастерам в будущем?
1. Алюминиевые кузова уже можно увидеть на некоторых автомобилях (чаще на демонстрационных образцах). Правда, этот металл, лазерная резка которого отличается от резки стали – материала, привычного для большинства мастеров, – используется весьма редко.
Алюминий прочен и легок, и интерес к нему производителей автомобилей понятен. Но техникам придется учиться работать с новым для них материалом, приобретать инструменты, оборудование. Нововведение повлечет рост стоимости ремонта машин.
2. В регулярном обновлении нуждается программное обеспечение не только компьютера и смартфона, но и автомобиля. Но установить последнюю версию программ человек может, только обратившись к дилеру. Компания Tesla Motors планирует изменить эту ситуацию, используя возможности беспроводной связи. Наверняка это приведет к учащению взлома систем безопасности машин.
3. Google Glass – устройство, помогающее людям получать информацию об объекте, на который они смотрят, станет чудесным помощником автомобильному механику. Проводить диагностику будет значительно проще, чем ранее.
4. При помощи 3D-принтеров автомеханики смогут изготавливать детали для машин. Особенно актуальна эта возможность будет при ремонте старых моделей, запчасти для которых найти трудно. Отсканировав предмет, человек сможет создать его точную копию, воспользовавшись принтером. Технология 3D-печати уже разработана, но пока является дорогостоящей и используется крайне редко.