
Система питания дизелей в дизельных двигателях, смесь топлива и кислорода в отличии от бензиновых двигателей, смешивается внутри самих цилиндров, взрыв рабочей смеси происходит за счёт сжатия, в последнем такте давление достигает пределов в 5 Мпа, темпратура при этом состовляет более 650 градусов по Цельсию...