В сети достаточно много статей о том, как выбрать хорошее СТО или мастера по ремонту. Но вот информации по выбору шиномонтажной мастерской практически нет, а та, что есть, представляют собой очень скудные общие рекомендации, которые вряд ли кому-то помогут чем-то помочь.Почему же вопросу шиномонтажа посвящено так мало статей. Дело в том, что плохой ремонт двигателя или небрежная покраска кузова обнаруживают себя почти сразу, а вот результат некачественный ремонт шиномонтажа может даже вообще не проявиться. Тем не менее ремонт литых дисков должен быть качественным, так как любая оплошность мастера может оказаться роковой, как для автомобиля, так и его владельца.
На что влияет шиномонтаж
Качество работы мастера шиномонтажа на самом деле играет очень важную роль. От него зависит, насколько долго прослужит подвеска. К тому же шиномонтаж напрямую влияет на управляемость автомобиля и, следовательно, безопасность езды.
Бывалые автомобилисты очень тщательно выбирают мастера по шиномонтажным работам.
Распространенные ошибки шиномонтажных мастеров
- Неудачная балансировка колес. Колесо бьется на ступице. В результате возникает экстремальная нагрузка на подшипник ступицы, шаровые опоры, стойки амортизаторов и некоторые другие детали. При эксплуатации в нормальных условиях значительно сокращается срок жизни автомобиля. При постоянной езде на больших скоростях может случиться внезапный разрыв вышеперечисленных деталей.
- Бортирование покрышки на колесный диск. Эту ошибку шиномонтажа невозможно заметить при собранном колесе. При этом она может очень много стоить водителю. При большой нагрузке автомобиля может даже выстрелить колесо.
- Статический дисбаланс колесных дисков. Является следствие некачественного ремонта покрышки. Причем в будущем эту проблему нельзя будет решить даже с помощью балансировочного станка.
- Ремонт неремонтоспособной шины. Многие водители пытаются найти шиномонтаж, цены которого будут как можно ниже. Потому некоторые мастера вместо полной замены, берут в ремонт совершенно нежизнеспособные шины. В результате они уже через пару дней после ремонта дают о себе знать.
- Повреждение диска. Неправильный демонтаж нередко приводит к тому, что диск прикипает к ступице. Таким образом повреждается сам диск, а иногда даже элемента подвески. Поломка дает о себе знать только через пару недель, когда предъявить претензии к мастеру уже нельзя.
- Неправильное давление в колесах. Ухудшает основные характеристики покрышек.