Все, кому западают в душу полноценные рамные внедорожники просто обязаны обратить своё внимание на новый Ниссан Патрол. Его внедорожные данные действительно удивляют. Давайте обо всём по порядку. Новый Патрол после рестайлинга обзавёлся мощной привлекательной светодиодной оптикой, как спереди, так и сзади. Изменилась решётка радитора. Подчёркивает общий стиль автомобиля – 20-ти дюймовые литые диски. Вообще кинув взгляд на Патрол сразу становится понятно, почему он является флагманом компании Ниссан.
Под капотом этого 5-ти метрового монстра расположился 5.6 литровый силовой агрегат, который выдаёт 405 лошадок. Вы только представьте, эта громадина разгоняется до 100 км.ч всего за 6.6 секунды! Это даже для седана достойный показатель!
А теперь о внедорожных качествах Патрола.
Коробка оснащена понижающей передачей. В салоне есть селектор управления полным приводом, а также кнопка для блокировки заднего межколёсного дифференциала, благодаря этой функции автомобиль может штурмовать даже «сильное» бездорожье. Шайба-селектор позволяет выбрать один из 4 режимов для штурма следующих покрытий: снег, песок, камни ну и разумеется асфальт.
Максимальный угол переднего наклона составляет 48 градусов, переднего въезда – 37 градусов, а заднего – 31 градус. Клиренс составляет 275 мм. Машина запросто штурмует брод в 50 см!
Что касается комфорта, то в салоне установлен 8 дюймовый сенсорный дисплей с отличной матрицей. На него выводится навигатор, камера заднего вида, круговой обзор, а также отображение основных настроек авто! Меломанов Патрол обрадует современной престижной мультимедийной с 13 динамиками. Про интеллектуальный круиз контроль, датчики слепых зон и т.п. говорить не приходится, разумеется всё это имеется!
