Чтобы завоевать значимое место в высшей лиге «тяжеловесных» автомобилей, китайцы запустили на рынок правительственный лимузин «Hongqi L5». Этот седан впервые показали в рамках премьеры в Шанхае, после чего машина засветилась в начале 2013-го, в качестве средства передвижения президента Франции Франсуа Олланда, который посещал Пекин.Естественно, в массовую продажу пойдет не президентская модификация. Скорее всего, здесь речь идет о машине с начальным уровнем оснащения. Но это не означает, что стоимость тоже подкорректируют. Она понравиться разве что ярым поклонникам китайских авто – ценник составит примерно 162 тысячи долларов.
Недавно стало известно о технических параметрах новинки, но для начала стоит рассмотреть габаритные характеристики: длина 5,55 метра, ширина 2,08 и высота 1,57 метра. Объем колесной базы составляет 3,43 метра, а колея – 1,69. Подвеска спереди – независимая четырехрычажка с гидроамортизаторами и пружиной. В данной конструкции использованы рычаги Н-образного типа. Автомобиль оснастили двенадцатицилиндровым бензиновым, да еще и полностью алюминиевым агрегатом «CA12GV60-01» с громадным рабочим объемом в шесть литров, выдающим весьма скромные 400 лошадок. Максимум мощности достигается при 5,6 тысячи об/мин, а предельный крутящий момент равен 550 Н/м при 4 тысячах. Двигатель состыкован с шестискоростным автоматом.
Трансмиссия полноприводная, причем с искусственным интеллектом (включается, когда ей захочется). Максимальная скорость лимузина «L5» достигает 200 км/Час. Что касается более громоздкого "L9», у него схожий агрегат и увеличенная на 465 мм колесная база.