"Чтобы конкретно знать состояние моторного масла,нужно изучить его внешний вид"-так утверждают опытные автомобилисты,конечно так и есть.Но самом деле,это не очень сложно чем кажется,и здесь не надо обладать особым опытом и навыками-всё очень и очень просто.Для начала необходимо достать масленый щуп,взять лист бумаги,и положить сам щуп на него,потом посмотреть: если масленый след розовый-значит оно имеет хорошее состояние,и эксплуатировать на нём машину можно ещё и не одну тысячу километров.Если след от масла тёмно-коричневый-следует задуматься о его замене.Вообще,моторное масло рекомендуется менять каждые 4-6 тыс километров и если этого не делать,двигатель просто будет ломаться.Саму замену масла следует проводить вместе с фильтром,не в коем случае нельзя ставить старый фильтр из отработанного масла обратно-получится что от старого состава вы и не избавились.Масло очень важная основа для работы двигателя,в отработанном виде могут встречаться различные металлические стружки и грязь,поэтому чтобы обеспечить двигатель нормальной заправкой нужно его полностью сливать-и после заливки в картер нового, минут 10-15 прогреть мотор до рабочего состояния.Ещё раз достаньте щуп и положите на бумагу,след должен остаться розовый...