Причины нарушения фаз газораспределения. Статья перваяНасколько известно, нормальная и «правильная» работа двигателя характеризуется открытием впускных и выпускных клапанов в определенный момент. Если такого явления не происходит, то смесь топлива и воздуха попадает в цилиндры мотора в нерасчетном составе. Другими словами, количество и качества топливовоздушной смеси существенно страдает.
Это происходит по таким причинам:
1. Изначально неправильно установлен ремень газораспределения. Также может произойти ситуация, из-за которой ремень станет косо. Такое может произойти, к примеру, из-за попадания масла двигателя на поверхность ремня, к чему, в свою очередь, приводит выработка сальника, либо постепенное «выдавливание» сальника из собственного «посадочного места» (для существенно изношенных автомобильных двигателей характерно повышенное давление газов картерного механизма), либо выработка или «старение» гидравлического натяжителя, что является характерным для двигателей автомобилей марки Mitsubishi.
2. Разболтался шкив коленчатого вала, к чему приводит выработка в шпон-пазу. Такое явление происходит из-за неправильной установки шкива в случаях непрофессиональной замены.
Первоисточник - delay-auto.ru