Чтобы спортсмену было комфортно в бесконечно темном, тесном и трясущемся болиде, конструкторы создали специальные клапаны, которые позволяют пропускать воздух к телу гонщика, обеспечивая ему дополнительный комфорт и микроклимат внутри комбинезона. Располагаются эти специальные клапаны под поясом и рукавами, а изготавливаются из эластичного номекса.Еще одним элементом, очень функциональным, но, на первый взгляд, изготовленным лишь для красоты, являются погоны. Возможно, многие из вас будут удивлены, но эти погоны представляют собой очень прочные петли, за которые можно ухватиться и вытащить травмированного или потерявшего сознание пилота из кокпита.
Таким образом, можно убедиться, что мелочей при пошиве гоночной одежды быть не может. Данный подход можно обнаружить во всем. Например, серьезная фирма, которая занимается гоночной экипировкой, сможет подобрать комбинезон, определив по специальной таблице заранее размеры, чтобы обеспечить максимальный комфорт гонщику. Вышивки с логотипами спонсоров нужно заказывать сразу, так как их можно нашивать только с внешней стороны и только несгораемыми нитями. В противном случае при пожаре пилот обречен на «клеймо» в виде нашивки.