Вышедший, недавно, на рынки, лифтбек от Тольяттинского концерна, приобретает все большую популярность среди почитателей отечественных автомобилей. Выполнен он на базе Лада Гранта и имеет с ней много общего. Но вот с кузовом, дизайнеры неплохо поколдовали. Если седан Гранта смотрится весьма уныло и, откровенно, не вызывает никаких эмоций, то появившийся лифтбек, смотрится, куда веселей. Здесь стоит отдать им должное. Данный автомобиль скрывает хороший потенциал для дальнейшего тюнинга. Тем более, что в остальном, это все та же Гранта. Салон и ходовая часть абсолютно идентичны версии седан. Подвеска имеет лишь незначительные изменения в настройках. Тормоза же, все также сзади используются барабанного типа.К машине, предлагается три варианта двигателей. Все объемом 1,6 литра. Самый бюджетный развивает 87 л. с. Средний вариант, с шестнадцатиклапанным грм выдает до 98 л. с. В том году, в линейке вазовских двигателей, появился новый мотор, который способен выдать 106 лошадиных сил. Чтобы уверенно себя чувствовать с современном городском потоке, конечно предпочтительней последний вариант. В паре с ним можно взять как механику, так и автомат. Правда последний доступен в только в самых дорогих версиях.
Комплектации у лифтбека классические для АвтоВАЗа. Это стандарт, норма и люкс. Последняя предоставляет весьма обширный спектр опций. Здесь присутствуют и климат-контроль, и мультимедия, и даже, подогрев передних сидений. К всему перечисленному, машина стоит на 15 дюймовых литых дисках. За версию с автоматом придется доложить около 50 000 рублей. Правда, к автомату, прилагается еще несколько приятных "бонусов". К ним относятся парктроник, система ESP, а так же датчик света и дождя. Согласитесь, весьма богатый опционал. Но за такую машину придется заплатить почти пол миллиона рублей. А нужна ли такая машина, решать вам!