От обычных Октавий, она почти не отличается. Внимание, разве что привлекают ажурные, 17-ти дюймовые диски, да шильдики, обозначающие комплектацию. В общем, внешность не впечатляет. Может слон вызовет более яркие эмоции? В сравнении со стандартными версиями, интерьер просто шикарен. Кажется, он даже пахнет по-особому богатым ароматом. Первоклассная кожа SKODA Octavia Laurin & Klement радует глаз и весьма приятна на ощупь.
Список включённого оборудования, в принципе такой же как и у седана бизнес класса. Датчик света и дождя. Ксеноновые фары. Раздельный климат контроль. Электроприводы водительского кресла. Подогревом снабжены не только задние, но и передние сидения.
Интерьер совместил практичность и уют.
SKODA Octavia Laurin & Klement предлагает водителю и пассажирам удивительный простор. Кстати багажник тут тоже весьма вместительный. Объём 605 литров. Для хетчебок Golf класса – это отличный показатель.
Дизельные при 2 литрах, развивает 140 лошадиных сил. Порог в 100 км.ч. преодолевается всего за 8.5 секунд. А расход, даже при агрессивной езде, не переваливает за 9 литров.
Подвеска тут самая обычная, адаптивных амортизаторов нет и в помине. За управляемость и плавность хода можно поставить твёрдую четвёрку.
В общем то всё хорошо, но 1 138 000 рублей за неё, удручают. Я бы прикупил другой автомобиль за эти деньги в этом сегменте. А выбор за такие деньги предостаточный.