Мы сегодня поговорим про один из самых популярных автомобилей в "B" классе, а точнее разберёмся, разумно ли покупать Hyundai Getz на вторичном рынке? Это уникальная машина, потому как она совмещает в себе достойную техническую начинку, размеренный расход топлива, простоту в обслуживании, и что самое главное – низкую цену! Эта статья поможет вам найти все недостатки выявленные в ходе эксплуатации автомобиля. Чаще всего на вторичном рынке можно встретить 1.4 литровый Getz мощностью 97 л.с., который агрегатируется с механической коробкой передач. Выхватить такой вариант практически в идеальном состоянии можно всего за 275 000 рублей. Даже через 5-8 лет машина выглядит довольно хорошо и свежо. Конечно в салоне немного скудновато, все новые корейцы в салоне выглядят богаче и презентабельное. Сразу отмечу один существенный минус – в салоне раздаётся много посторонних звуков за счёт дешёвого пластика, но с другой стороны огромный плюс в том, что он не прихотлив и даже спустя 8 лет эксплуатации в салоне нет потёртостей и царапин.
Ещё один недостаток, практически все Hyundai Getz страдают на систематическое запотевание лобового стекла. Справиться с этой проблемой может только постоянно включенный кондиционер, но в таком случае его срок службы существенно сокращается.
Рулевые тяги у этого автомобиля довольно быстро изнашиваются, это приводит к подтеканию сальников. По большому счёту к подвеске автомобиля вообще нет никаких нареканий. Приобретая автомобиль на вторичном рынке можно запросто найти вариант с отличной ходовой.
После пробега в 60 000 км вам необходимо будет заменить ремень ГРМ, приводной ремень, поменять технические жидкости. Внимание, если вы захотите приобрести дорестайлинговый автомобиль (до 2005), то будьте готовы выложить солидную сумму на ремонт коробки. Как говорит статистика практически каждый 2 автомобиль требует ремонта КПП уже на 100 000 км. пробега, это касается как ручки так и автомата. Ремонт обойдётся в районе 40 000 рублей.
После 100 000 км пробега Hyundai Getz просыпается зверский аппетит к маслу. Хотя компрессия после 6 лет эксплуатации осталась практически неизменной. Расход топлива после 6 летней эксплуатации увеличился на пол литра.
Из мелких недостатков нужно отметить плохую изоляцию на противотуманных фарах, со временем они отгнивают.
И последний минус, как заявляют автовладельцы, после 6 лет эксплуатации можно встретить ржавчину на порогах, внизу дверей, ещё через пару лет ржавчина начинает распространяться по всему кузову автомобиля.