Как бы это прискорбно не звучало, автомобиль, как и человек, начинает стареть с самого момента своего рождения. Сразу же, с момента изготовления, на кузов начинает действовать злейший его враг – коррозия металла.Коррозией называют процесс, при котором металл медленно разрушается из-за его физико-химического и химического взаимодействия с окружающей средой.
Сборка автомобиля начинается на автозаводе. Сначала кузов грунтуют и красят, на днище обычно наносят мастику, а в скрытые полости наносят специальные защитные составы. Некоторые из кузовных деталей подвергаются оцинковке. В зависимости от количества работы, материалов, которые применяются, а также применяемой технологии изготовители иногда могут установить гарантийный срок – определенное время, на протяжении которого фирма-изготовитель гарантирует, что на кузове автомобиля не появятся сквозные повреждения (при правильной эксплуатации, разумеется).
Для того чтобы наружные поверхности автомобиля сохранились на как можно более продолжительный срок, необходимо иногда делать дополнительную антикоррозийную обработку, которая обеспечит защиту скрытых полостей, днища и арок колес, сварных швов соединений загиба, лакокрасочного покрытия.