Помыть автомобиль - казалось бы, что уж проще? Автосервисные предприятия сегодня предлагают различные комбинации процедур мойки по стоимости и времени, поставщики пытаются удовлетворить рынок, предоставляя широкий выбор химии. Но, ориентируясь на положительные стороны того или иного типа моющего оборудования, редко кто задумывается, какие подводные камни встречаются в процессе мойки. Ручная мойка уходит в прошлое?
Давно известная и до недавних пор любимая ручная (контактная) мойка в последнее время потеряла лидерство, хотя и не пропала из ассортимента услуг. Механическое воздействие на лакокрасочное покрытие и длительность процесса (около 30 минут) заставили руководителей сервисных предприятий искать новые возможности, позволяющие поднять производительность. Хотя есть у ручной мойки и значительные достоинства: участие человека позволяет более качественно вымыть поверхность, досконально ее протереть в местах расположения дворников и бамперов, более аккуратно отнестись к выступающим элементам кузова. Кроме того, используемые моющие средства не принесут вреда лакокрасочному покрытию кузова, пластиковым и резиновым элементам, поскольку рассчитаны на взаимодействие с кожей человека, а потому более щадящие. Впрочем, проблема механических повреждений лакокрасочного покрытия при ручной мойке напрямую зависит от квалификации и сознательности мойщика: вымыл ли он ведра, тряпки, мочалки после предыдущей мойки, не осталось ли на них песка или твердых частиц грязи, которые могут поцарапать автомобиль. Так что основной проблемой остается человеческий фактор, с которым также связаны дополнительные затраты. Недостатки ручной мойки автомобиля мы рассмотрим в следующей статье.
Источник - delay-auto.ru.