Моечные работы желательно проводить в резиновых перчатках, а при распылении держать флакон подальше от себя. Теперь несколько слов о мойке дисков. Как правило, технология использования очистителей одинакова: нанести средство (при сильных загрязнениях поверхность дополнительно потереть жесткой кисточкой, щеткой или губкой), подождать несколько минут, смыть водой. Здесь можно дать несколько общих советов. Непосредственно перед применением средства имающуюся на диске рыхлую грязь следует удалить струей чистой воды. Мыть холодной водой "раскаленные" диски, так же как и в мороз использовать горячую воду, не стоит, поскольку различные коэффициенты расширения материалов, например, при мойке окрашенных дисков, могут привести к возникновению микротрещин и отслоению покрытия. По этим же причинам, а также в целях безопасного проведения работ, наносить очиститель нужно на остывшие диски. Для обработки следует использовать только специальные составы, не разрушающие защитные и декоративные покрытия, а также не агрессивные к резине и пластмассам. Некоторые продукты имеют ограничения по применению. Например, не все очистители подходят для обработки лакированных легкосплавных дисков. Поэтому перед использованием средства желательно его опробовать на небольшом малозаметном участке. Если следы негативного воздействия очистителя не наблюдаются, применить для всего диска. Некоторые очистители, помимо моечных, обладают еще и защитными свойствами. Однако предлагаются и сугубо специализированные продукты (например, полироль для колесных дисков Brake Dust Barrier компании Turtle Wax). Они создают на поверхности скользкий защитный слой, отталкивающий грязь, соль, пыль тормозных колодок. Таким образом, способствуя более длительному сохранению внешнего вида дисков, поддержанию их в чистоте, а также облегчая последующую мойку колес. Скажем немного и о продуктах по уходу за шинами, которые в общем можно разделить на очистители и восстанавливающие составы. Хотя, есть и в своем роде "универсалы".Высокие нагрузки, перепады температуры, воздействие соли, смол и т.д., а также естественное старение резины приводит к потускнению шины и появлению мелких трещин, что ухудшает вид всего колеса. Поэтому главные атрибуты качественных восстанавливающих шины продуктов - они не ухудшают свойств резины, возобновляют былую насыщенность цвета, создают долговременный барьер от выгорания и защиту от растрескивания. Помимо этого, многие продукты обеспечивают антистатические и водоотталкивающие свойства, придают блеск. Сегодня в группе восстанавливающих средств широко представлены содержащие силикон продукты. Однако работа с ними требует особой осторожности и внимания. При обработке шины нужно стараться избегать попадания подобного рода составов на детали тормозной системы (в принципе, как и на протектор шины), поскольку это приведет к снижению эффективности торможения. Поэтому сразу после обработки шин рекомендуется аккуратно проверить работу тормозов в режиме разгон-остановка для удаления следов силикона. Условия нанесения и операции по обработке продуктов могут несколько отличаться. Например, после использования одних рекомендуется дополнительно протереть поверхность мягкой тканью, для других - достаточно просто средству высохнуть без каких либо дальнейших работ; шина защищена и выглядит как новая. Сегодня на украинском рынке представлен чрезвычайно широкий ассортимент средств по уходу как за колесными дисками, так и шинами. Однако, несмотря на схожее назначение групп продуктов, результат от их использования не всегда одинаков. Отличается и стоимость, причем в весьма приличных пределах. Многое определяется "новизной" товара, его рецептурой, брендом.