Щелочные активные пены использующин на автомойке более предпочтительно и с точки зрения пропускной способности моечного поста (быстроты обслуживания клиентов), ведь они не требуют особой выдержки (обычно рекомендуется всего 1–2 минуты). Это, несомненно, весомые аргументы в их пользу. Однако имеют щелочные пены и не менее существенные недостатки. В частности, они способны ухудшить внешний вид некоторых элементов кузова автомобиля (щелочь вступает в реакцию с хромом, никелем, пластмассой, алюминием). Поэтому не следует превышать рекомендованное производителем время выдержки пены, а также мыть ими свежеокрашенные или лакированные автомобили (если новому лакокрасочному покрытию менее трех месяцев). Если допустить высыхание пены, на кузове могут остаться белесые пятна, удалить которые подчас не то что сложно, но порой и вовсе невозможно (забегая немного наперед, заметим, подобное случается и при халатной полировке). Более безопасным для деталей и покрытия является второй тип активных пен. Однако по сравнению с традиционными щелочными активными пенами, они менее эффективны, да и период их выдержки после нанесения дольше (как правило, 3-4 минуты), что не так выгодно для автомоек в плане скорости обслуживания.
