Система охлаждения двигателя представляет собой замкнутый цикл. В качестве охлаждающей жидкости для системы охлаждения в соответствии с заданными изготовителем параметрами используется специальная смесь, состоящая из антикоррозионного, морозостойкого и защитного средств. Точка кипения этой смеси выше, чем воды, что позволяет при повышении давления до 1,4 бар увеличить температуру до 120°С. Элемент системы охлаждения - термостат - регулирует циркуляцию в зависимости от температуры жидкости: при холодном двигателе он закрыт, что обеспечивает быстрый прогрев двигателя до необходимой рабочей температуры (небольшой цикл). После достижения этой температуры он открывается, включая в работу и радиатор (большой цикл).
Водяной насос, нагнетает и равномерную и быструю подачу нагретой жидкости от двигателя к радиатору, в котором она охлаждается - либо за счет встречного, если его достаточно, или же дополнительного (создаваемого вентилятором охлаждения) потока воздуха.