
Регулировочная шайба.
Для установки регулировочных шайб картеры двигателей специально сконструированы, поскольку должно гарантироваться надежное управление на наружном диаметре регулировочных шайб и стопорение вращения, а картеры могут не оснащаться регулировочными шайбами.
В большинстве случаев при ремонте теоретически было бы возможно двигатели, укомплектованные регулировочными шайбами, обеспечить посадочными вкладышами. Однако на практике опять будут использовать регулировочные шайбы. Только так обеспечивается оптимальная ситуация в отношении габаритов (несущая поверхность) и материала. Регулировочные шайбы не входят в основной комплект вкладышей. Их, как правило, надо заказывать отдельно.