Батареи изготавливаются по нескольким технологиям: стандартные, гибридные и кальциевые. При добавлении кальция увеличиваются пусковые характеристики, уменьшается расход воды и конечно же уменьшается саморазряд. Принято считать, что гибридная батарея, где в одном из электродов добавлен кальций считается более оптимальной в эксплуатации. Такая батарея отличается и по системе вентиляции и технологии изготовления.В данной статье хочу рассмотреть батарею технологии AGM. Вместо пластикового сепаратора здесь используется сепаратор из стекловолокна. Электролит как таковой в жидком виде тут не присутствует. В народе такой аккумулятор называют гелевым. Такие АКБ вообще нельзя открывать. Технология изготовления подразумевает вакуумную сборку, туда закачивается специальный газ, если вы вскроете такую батарею, то туда попадёт кислород и произойдёт процесс окисления и АКБ разрядится за пару дней.
В чём особенность AGM гелевых аккумуляторов?
Эта технология бесспорна хороша, как не крути. Здесь полностью кальциевый сплав. Электроды тут вытягиваются из специальной ленты, таким образом достигается высокая точность при изготовлении каждого электрода по массе, плотности и сопротивлению. За счёт этого все банки в AGM АКБ будут с одинаковым сопротивлением. Следовательно, АКБ будет лучше работать и меньше терять «токов» внутри батареи.
Преимущества гелевых аккумуляторов.
1 - AGM АКБ гораздо быстрее заряжаются, чем обычные аналоги.
2 - Они более устойчивы к циклу заряд/разряд.
3 - Именно эти аккумуляторы предназначены для автомобилей с инновационной системой Start/Stop.