Качественное, хорошее горючее для автомобиля, является залогом его надежной, бесперебойной работы. По этой причине, автомобильное топливо, перед тем, как попасть в камеру сгорания двигателя автомобиля, проходит обработку, проверку, очистку, а после этого, еще и поэтапную фильтрацию. Конечно, стоит сказать, что в последние годы качество поставляемого на автомобильный рынок горючего довольно ощутимо возросло, но нельзя сбрасывать со счетов тот факт, что время не “стоит” на месте, поэтому возросли и требования современных автомобилей, к этому самому, качеству. В новый, дорогой, и, как правило, довольно прихотливый, в отношении горюче-смазочных материалов автомобиль, Вы не заправите, что попало, так, как сильно рискнете, по меньшей мере, тем, что он просто не поедет, а по большей, можете обеспечить себе и своему автомобилю незапланированное путешествие, уж не скажем точно, своим ходом, или при помощи вспомогательных транспортных средств, в автомобильный сервис, на предмет приведения машины в “чувства”. Именно для проведения дополнительной тонкой очистки, и предназначен топливный фильтр. Топливные фильтры, хоть и выполняют аналогичные функции, тем не менее, отличаются между собой, своей конструкцией, хотя и похожей, и материалами изготовления.
Как выбрать фильтр тонкой очистки
Самым простым, и, следовательно, не дорогим, является одноразовый фильтр тонкой очистки. Он представляет собой монолитный агрегат, изготовленный, как правило, из пластика. Внутри корпуса, данного вида фильтра, установлен элемент фильтрации, изготавливаемый из плотной бумаги или синтетического волокна. Вверху и внизу корпуса расположены два патрубка, для приема, и дальнейшей подачи очищенного горючего.
Второй вид фильтра представляет собой емкость, выполненную из пластика, или стекла. Внутри данной емкости, расположен сам фильтр, изготовленный из пористой керамики, что позволяет очень эффективно фильтровать пропускаемое через него горючее. Сверху, на данном фильтре, находится съемная алюминиевая крышка, по бокам которой расположены бензиновые патрубки. Внутри, под крышкой, находится латунная сеточка, для дополнительной фильтрации. При загрязнении мельчайшими частицами металла, находящимися в бензине, и прочими побочными продуктами, данный фильтр подлежит разборке и промывке, после чего, его можно установить обратно. Считается, что данный вид фильтров намного лучше справляется с функцией очистки, является многоразовым, и стоит дороже, чем одноразовый.
Выбор фильтра тонкой очистки целиком остается за Вами. Так, как данного товара на рынке очень много, при его покупке не следует спешить, и нужно обратить главное внимание на его качество. Не забывайте, что “жадный платит дважды”.