Принцип работы цилиндрового карбюраторного двигателя. Устройство.Основными механизмами и системами карбюраторного поршневого двигателя являются:
- кривошипно-шатунный механизм;
- система зажигания;
- система смазки;
- газораспределительный механизм;
- система охлаждения;
- система выпуска отработавших газов;
- система питания.
Принцип работы простейшего одноцилиндрового карбюраторного двигателя заключается в следующем. Цилиндр со съемной головкой, укрепленной на нем, является главной частью такого двигателя. По своей конструкции цилиндр похож на обычный стакан, перевернутый дном вверх. Внутри его находится еще один перевернутый «стакан», который называется поршнем. В его специальных канавках располагаются поршневые кольца, которые скользят по внутренней поверхности цилиндра. Благодаря им газ, который образуется в процессе работы автомобильного двигателя, получает возможность прорваться вниз. Одновременно с этим кольца не дают маслу, которое смазывает внутреннюю поверхность цилиндра, попасть вверх.
С кривошипом коленчатого вала поршень соединен благодаря пальцу и шатуну. Кривошип вращается в подшипниках, которые установлены в картере мотора. На конце коленвала двигателя находится массивный маховик.
Первоисточник - delay-auto.ru.