Чтение RSS
Сайт по ремонту и обслуживанию автомобиля - Delay-auto.ru, будет полезен не только начинающим автолюбителям, но и профессионалам со стажем.
» » Функции современного топливного фильтра Форд

Функции современного топливного фильтра Форд


Функции современного топливного фильтра ФордКак и любая другая рабочая жидкость, топливо подвержено загрязнению различными частицами, попадающими в него во время производства, транспортировки, хранения и, наконец, в момент заливки в бак автомобиля. После заправки происходит дальнейшее загрязнение частицами и водой через вентиляцию бака. Это особенно заметно, когда атмосферный воздух содержит много пыли - при высокой влажности воздуха и больших перепадах температур в течение дня. К прочим источникам загрязнения относятся остатки грязи от производства компонентов системы топливообеспечения и нагар, который попадает вместе с маслом в топливные насосы с масляной смазкой (которые, наряду с рядными насосами, по сей день используются в грузовых автомобилях).

Грязь состоит как из очень твердых минеральных частиц, так и из органических частиц в форме нагара и смол. По стандарту DIN EN 590, содержание частиц в дизельном топливе не должно превышать 24 мг/л. Международные союзы автопромышленников рекомендуют показатели до 24 мг/кг. Дизельное топливо, поступающее в продажу, например, в Германии, содержит, как правило, менее 10 мг частиц на литр. В топливе, продающемся по всему миру, постоянно находят очень высокую концентрацию загрязнений, значительно превышающую допустимые значения. Риск износа определяется не столько общим содержанием, сколько распределением размеров частиц. В абсолютных значениях литр дизельного топлива содержит более 5 х 104 частиц размером более 15 µм (крупная фракция) и более 5 х 105 частиц размером более 5 µм (мелкая фракция).







Вернуться