Стремление устранить эти недостатки, описанные в предыдущей статье – наряду с сохранением возможности четкого управления движением клапана на всех режимах работы моторов – и привело к созданию десмодромных схем механизмов газораспределения. Отличительной чертой этих механизмов является то, что они управляют не только открытием клапана, но и его закрытием, без применения клапанных пружин. С этой целью в конструкцию механизма газораспределения вводят дополнительных кулачковый вал, профиль кулачков которого выстроен для работы на закрытие клапана. Приводя клапан в движение в соответствии с этим профилем, удается обеспечить наиболее четкую и точную работу распределительного механизма. Понятно, что введение в механизм газораспределения третьего или даже четвертого распределительного вала крайне негативно отражается на трудоемкости изготовления, стоимости и возможностях обслуживания моторов. Однако десмодромный механизм вполне способен обеспечить надежную работу мотора при оборотах порядка 15 000 об/мин. В этом случае простой полуторалитровый двигатель вполне способен развить мощность до 200 л.с. Привлекательно? Конечно. Ведь большие цифры всегда привлекают. Однако, говоря о массовом применении, стоило бы все-таки начинать с не менее больших цифр на несколько иную тему. На тему эксплуатационных расходов и стоимости приобретения. Ведь это уже не 16 приводов клапанов, а все 36. К слову, десмодром как спортивная технология начала прошлого века – далеко не последний вариант возможной модернизации двигателя массового производства. Подобных ему спортивных технологий существует масса. И после того как DOHC стал примером доступности их применения в серийном производстве, каждая из них уже завтра может оказаться незаменимой для обычного автомобиля. Но так ли нужны эти технологии высших достижений в повседневной жизни? И стоит ли гнаться за сверхпоказателями там, где и обычных хватает с головой? Тем более если вспомнить такое простое жизненное правило: первые 80% успеха обеспечивают всего 20% усилий. А остальные 20% успеха – 80% усилий.
