С дефлекторами предстоит описать более сложную картину. Вообще, установив такую штуку сзади крыши и организовав, таким образом, обдув заднего стекла, действительно можно снизить его загрязняемость. Ценой этому будет существенное увеличение подъемной силы задней оси автомобиля.О прибамбасах, которые используются на внедорожниках, лучше всего могут рассказать цифры. Например, для автомобиля «Нива» прожектора на крыше добавят один литр расхода горючего на 100 км. А кенгурятники и задняя запаска добавят еще один литр.
Стоит ли ждать развития рынка аэродинамического навесного тюнинга? Бесспорно. Обязательно появится множество экстремальных комплектов, так как именно автовладельцы зачастую ищут броской внешности. Но работа по функциональности элементов медленно, но уверенно выйдет на первый план. Не могут же добросовестные фирмы торговать изделиями, не имеющих полноценных потребительских качеств. Обязательно будут проводиться работы, направленные на улучшение качества и увеличение тиражности продукции. Компании, в конце концов, начнут осваивать современные технологии и материалы. На смену обычным деталям придут детали из карбона и углепластика, а изделия станут сложнее.