Торсионная балка располагается в подвеске продольно или поперечно. Как правило, на тяжелых и больших грузовых автомобилях используется продольная балка в торсионной подвеске. Легковые автомобили обычно оснащаются торсионными подвесками, расположенными поперечно (в основном, на заднем приводе). В любом случае, торсионная подвеска позволяет получить плавность хода, обеспечивает регулировку крена при повороте автомобиля и оптимальное значение затухания колебаний кузова и колес, уменьшая, тем самым, колебания управляемых колес автомобиля.Некоторые автомобили конструктивно оснащены торсионной подвеской, которая используется для выравнивания в автоматическом режиме. При этом используется специальный мотор, стягивающий балки, что придает подвеске дополнительную жесткость. Значение последнего параметра зависит от состояния дорожного покрытия, а также скорости, с которой передвигается автомобиль. Торсионная подвеска, позволяющая регулировать ее высоту, может применяться в случае замены колес. В таком случае, транспортное средство поднимается с помощью трех колес, когда четвертое приподнимается без использования домкрата. Довольно удобно.