Как уже было выяснено в предыдущих статьях, автомобиль имеет два параметра установки его колес: схождение и развал. Поэтому можно сделать такой вывод:- схождение бывает положительным и отрицательным;
- для определения типа схождения достаточно провести прямые линии вдоль автомобильных колес – если они перед автомобилем пересекутся, схождение является положительным, а если пересекутся сзади – отрицательным;
- положительное схождение колес передней оси улучшает прохождение поворотов и поворачиваемость автомобиля;
- положительное схождение колес задней оси улучшает устойчивость при движении прямо;
- слишком большое отклонение схождения от нулевого значения сделает сопротивление качению в случае прямого движения больше;
- развал также может быть положительным и отрицательным;
- если колеса наклонены вовнутрь, развал является отрицательным, наружу автомобиля – положительным;
- при изменении угла развала колес поведение автомобиля на прямой меняется, так как колеса установлены не перпендикулярно по отношению к дороге, в результате чего они получают не самое лучшее сцепление. Стоит отметить, что это заметно только на автомобилях с задним приводом при резком старте с места.
