Тюнинг является довольно массовым движением, популярным не только в России. Автомобили раскрашивают, на них устанавливаются обвесы и колеса немаленькой размерности, меняют дизайн салона до полной неузнаваемости. Но самый «крутой» тюнинг можно обнаружить лишь под капотом автомобиля: специально настроенный двигатель, имеющий доработанную систему впуска и выпуска, а также перепрограммированный впрыск, благодаря чему возникает возможность получить неслабый прирост к мощности, чем смогли бы показать серийные собратья данного мотора.Мощность двигателя, которая растет в результате его грамотного тюнинга, требует гораздо большего количества воздуха для работы, поэтому практически всегда под капотом машины можно увидеть воздушный фильтр нулевого сопротивления. Такие фильтры легкодоступны, вариантов их огромное множество, имеют достаточно красивый вид (для многих это является важным аспектом тюнинга подкапотного пространства автомобиля) и простую установку.
Автомеханики советуют устанавливать данный фильтр в случае тюнинга двигателя автомобиля, и эти рекомендации основаны на опыте автомобилистов, которые могут рассказать об исключительной пользе данного устройства.