Недостатки нагнетателей типа «рутс». Завершающая статья.Еще одним значительным недостатком компрессоров типа «рутс» является создание турбулентности, которая, в свою очередь, приводит к увеличению температуры воздушного заряда. Другими словами, вместе с обыкновенным увеличением температуры от повышения давления, рутс-компрессоры получают дополнительный нагрев. А происходит это по причине выдавливания воздуха в нагнетательном трубопроводе из несжатого в сжатый.
Чтобы уменьшить негативные последствия, вызванные данной особенностью работы компрессоров, такие нагнетатели оснащаются специальными кулерами – интеркулерами. Они помогают охлаждать воздух при работе компрессора. Если говорить о шуме работы объемных компрессоров, то здесь он не настолько силен, как у центробежных нагнетателей. Даже тональность другая. Также роторно-шестеренчатые нагнетатели, в отличие от центробежных, при своей работе испускают пульсации давления. Причиной является неравномерность подачи воздуха. Чтобы снизить шум и амплитуду пульсаций, большое распространение обрели трехзубчатые роторы, которые имеют спиральную форму, а также оснащены треугольными впускными и выпускными окнами компрессора. Это позволяет добиться тихой и равномерной работы.
Первоисточник - https://delay-auto.ru.