Еще одним интересным положительным свойством системы закиси азота является очистка свеч зажигания до такого состояния, что создается впечатление, будто вы их установили только что. В случае если были обнаружены любые признаки детонации (к примеру, крошечный налет серебра или черные пятна, которые осаждаются на фарфоре свечи), необходимо отрегулировать давление подачи азотной закиси. При окраске жала свечи зажигания синеватой «радугой», также нужно отрегулировать давление подачи N20. Признаки плавления жала снова приведут вас к тому же результату – регулировка давления подачи закиси азота неизбежна. Правда, в последнем случае еще можно произвести замену свечей зажигания, установив их с укороченной юбкой и утолщенным жалом.В случае если ваша система закиси внезапно стала работать со сбоями (даже, если самостоятельно вы не производили никаких регулировок давления после ее установки), чаще всего причиной такого поведения является засорившийся топливный или системный фильтр. К системе подачи закиси азота всегда прилагается описание, в котором содержится информация о местоположении фильтра подачи дополнительного топлива и системного фильтра. Требуется их время от времени просматривать.