Простейшей деталью раллийной экипировки выступаю т растяжки-распорки, которые иногда еще называют балками. Они применяются для того, чтобы «поперечно» связать детали кузова, увеличив их общую жесткость. Как правило, при этом соединяются «стаканы» задней и передней подвесок.Как может показаться на первый взгляд, растяжка представляет собой всего-навсего обрезок обычной водопроводной трубы. Однако это далеко не так. Детали для такого применения изготавливаются из труб, которые специально подобраны с учетом размеров, материалов, которые используются в конструкции автомобиля, а также характеристик последнего. Важное внимание уделяется качеству сварных соединений.
При установке нестандартно ДВС повышенной мощности и мощных тормозов из-за динамических нагрузок кузов автомобиля изменяет свои сопроматовские характеристики. Под влиянием окружающей среды вроде жары, холода, коррозии естественные процессы, происходящие с кузовом (усталость металла и старение кузова) приводят к неоднократным последствиям. Чтобы восстановить и сохранить геометрию кузова, используются «раллийные» детали. Часто они применяются на автомобилях, отремонтированных после аварий.