Иногда автовладельцы прибегают к услугам специалистов, тюнингующих автомобили. Многие из них хотят получить назад свои автомобили не только уникальными и неповторимыми, но и с претензией на «боевые» болиды. С которыми будет не страшно пересечь огонь и воду, а может и медные трубы заодно.В общем, автовладельцы иногда требуют интересные вещи, которые больше похожи на раллийные навороты. Одни просят установить колесные диски, не хуже, чем у Mitsubishi, BMW, или Subaru, вторые не обойдутся без сидений от Sparco или OMP, а кто-то – без Recaro. Просто многие хотят видеть под «крышкой» своего автомобиля самые настоящие раллийные растяжки, в салоне же – каркас безопасности. Это принесет не только удовлетворение «спортивных» интересов, но и придаст дополнительную жесткость и прочность кузову. В результате можно будет уверенно ожидать повышения безопасности при движении в таком автомобиле, да и сам автомобиль будет вести себя существенно лучше, чем до установки раллийных наворотов.
В целом, основными элементами, повышающими безопасность и улучшающими поведение автомобиля при движении на высоких скоростях, и являются растяжки-распорки и каркас безопасности.