Форд стабильно занимает лидирующие позиции в рейтингах популярности. Благодаря широкой популярности запчасти на большинство моделей, представленных на авторынке России, запчасти достать не составит больших трудностей. На большинстве своих моделей автопроизводитель использует АКПП собственной разработки и производства.Наиболее частые проблемы АКПП Форд.
- Самым уязвимым звеном является электронное обеспечение, управляющее трансмиссией.
- Автолюбители отмечают нередко встречающееся протекание переднего сальника трансмиссионной жидкостью в АКПП A4LD. Это происходит при износе сальника или втулок при частом перегревании. Сломавшаяся аксиальная шайба требует уже капитального ремонта.
- Владельцам 4R44 и 4R55 следует помнить, что несмотря на замену алюминиевых частей на стальные их машины всё же не предназначены для езды по бездорожью. На моделях с передним приводом часто требуется замена пластиковых шестерёнок.
- Механическая начинка AXODE, AX4N, AXOD может разрушиться при частом перегревании.
Даже исправно работающая АКПП требует своевременного проведения диагностического осмотра. Диагностика обязательна при появлении провалов передач, посторонних шумов или толчков в КПП.
Проведение ремонта АКПП Ford
Благодаря сохранению преемственности от старых моделей АКПП и новых, стоимость ремонтных работ обычно сопоставима. К сожалению, это правило распространяется и на трудности, возникающие при проведении ремонта. В результате работы неисправной АКПП продукты накапливаются на гидроблоке, поэтому он требует осмотра, возможно, ремонта или промывания и замены износившихся запчастей.
Самостоятельное снятие, разбор и ремонт при отсутствии достаточной квалификации могут повлечь к неработоспособности исправных до этого узлов. Адекватная работа АКПП в будущем уже не может быть гарантирована. При своевременно обнаруженной проблеме, ремонт КПП всегда намного эффективнее её полной замены. Стоимость своевременного ремонта намного ниже. Определить точную цену ремонта позволит составление полной карты обнаруженных дефектов.
Для предупреждения поломки требуется контроль за уровнем, цветом, консистенцией и при необходимости - своевременная замена трансмиссионного масла.