Трансмиссия в автомобиле является очень важным механизмом, как и многие другие. Она, как уже отмечалось, предназначается для осуществления передачи крутящего момента от автомобильного мотора к его ведущим колесам. Составными частями сцепления являются:
- сцепление, обеспечивающее наличие или отсутствие связей между коробкой передач и двигателем;
- коробка передач, в задачу которой входит подача и перераспределение мощности и крутящего момента, который отправляется от двигателя к валам привода колес;
- приводные валы.
Технологии, применяемые сегодня в тюнинге автомобильной трансмиссии, в большинстве своем, были ранее проверены в автоспорте. Таким образом, можно сделать правильный вывод о том, что трансмиссия любого автомобиля (для спортивных автомобилей этот вывод будет еще актуальнее) является важнейшим механизмом, который реализует динамические характеристики его двигателя. В случае если автомобиль обладает относительно слабым двигателем, он все равно может претендовать на высокую скорость и динамичность благодаря правильно подобранным передаточным числам.
В автоспорте можно встретить синхронизированные и несинхронизированные (для «дорожных» автомобилей и с кулачковым механизмом соответственно) коробки передач.