Первые системы, главным предназначением которых было предотвращать блокировку колес и позволять водителю, сильно надавившему на педаль торможения, успешно управлять машиной, были созданы больше тридцати лет тому назад. Сегодня старые антиблокировочные системы (Antilock Brake System или ABS) можно найти только в специальных музеях. Но, не смотря на возраст изобретения. Те же самые принципы работы этих механизмов используются и по сей день.Любую систему ABS можно разбить на три основных элемента, входящих в ее состав: датчики, замеряющие внешние факторы движения автомобиля (скорость вращения колес и тому подобные), модулятор тормозного давления (исполнительные механизмы), а также электронный блок управления («мозг» электронной системы). Главной задачей датчиков является своевременная фиксация блокировки колес. Нужно сказать, что на 100% гарантию правильного распознавания блокировки колес система ABS дать не может, так как нужно учитывать различные обстоятельства. Однако современные системы довольно совершенны и процент неправильного срабатывания стремится к нулю (если, конечно, вы не увлекаетесь ездой по горам и бездорожью с включенным ABS).
