Чтобы получить тормозные колодки, нужно пройти два этапа изготовления: изготовление фрикционной массы, а также изготовление непосредственно колодок. В состав фрикционного слоя входит множество различных минеральных и органических компонентов. Количество и превышает десяток.При создании фрикционного слоя учитываются некоторые требования, которым он должен соответствовать. Требования эти довольно высокие.
Фрикционный слой должен обладать:
- высоким уровнем износостойкости;
- стабильностью коэффициента трения по отношению к изменению температуры, скорости и давления;
- способностью поглощать тепло, которое передается нагретой поверхностью тормозного узла;
- способностью выдерживать большие скорости (более 200 км/ч), а также температуры (более 600 градусов Цельсия);
- отличными демпфирующими качествами;
- комфортом торможения (отсутствием вибрации и свиста);
- экологической безопасностью (безасбестовыми технологиями, отсутствием вредных металлов).
Если соблюдать изготовление тормозных колодок (в частности, фрикционного слоя для них), можно не сомневаться в их эффективности и качестве работы. Мировые производители колодок отвечают всем перечисленным требованиям.