Рулевой механизм, оснащенный системой гидроусиления, содержит в себе основные преимущества:- не требуется сложное обслуживание при эксплуатации автомобиля;
- система обладает высокой надежностью;
- в случае если насос отказал, все рано можно продолжать движение на автомобиле. Правда есть один нюанс – для того, чтобы поворачивать руль на таком автомобиле, придется прикладывать усилий даже больше, чем на автомобиле без гидроусилителя.
Причина выхода из строя гидроусилителя зачастую заключается в обрыве приводного ремня насоса. Поэтому состояние ремня необходимо проверять регулярно, так как он может быть слабо натянут либо изношен. Слабое натяжение ремня можно обнаружить по одному из признаков: появление обратного толчка на рулевом колесе. Как правило, это заметнее всего во время трогания автомобиля с места при колесах, повернутых до отказа.
Количество жидкости, находящейся в бачке усилителя, нужно контролировать и поддерживать на должном уровне. Если необходимо, доливайте только ту жидкость, которая указана в руководстве по обслуживанию вашей автомобильной марки. Стоит учитывать, что гидрожидкость, предназначенная для автоматических коробок передач, может использоваться не для всех гидроусилителей.