Радары-детекторы работают на определенной установленной частоте, обнаружив которую, сообщают об этом водителю. Ранее дорожной инспекцией использовался диапазон X (10.5 ГГц), который довольно сильно устарел в наше время, а также диапазон K (24.15 ГГц), являющийся современным импульсным режимом.Радары-детекторы могут работать в таких режимах:
- Ultra-K: данный диапазон соответствует импульсному современному режиму диапазона K;
- Ultra-X: диапазон, соответствующий импульсному устаревшему режиму диапазона X;
- POP: данный режим был создан для распознавания радаров американского стандарта MPH, к которым относятся радары Beltronics, Cobra, Whistler, Valentine One, Escort, K40, использующие импульсные режимы диапазонов К и Ка;
- Instant-On: предназначен для распознавания импульсных режимов, а также режимов кратковременного включения устаревшего диапазона X, чем ранее пользовались нечестные милиционеры, включая свои радары всего на пару секунд, чтобы зафиксировать скорость автомобиля, явно выделяющегося в потоке превышением скорости.
Перечисленные выше режимы являются аналогами импульсных режимов, в которых работают радары дорожной полиции.