Каждому водителю хорошо известна ситуация, когда утром или после хорошего дождя он пытается ехать в машине, а стекла не то что запотели, а прямо покрыты белым паром, который мешает нам видеть дорогу и вообще все что на ней движется. С этим недугом стекол нужно бороться, что сделать иногда довольно сложно, особенно, если Вы неопытный водитель и толком не знаете как пользоваться циркуляцией воздуха, обдувом и кондиционером. Часто водители перекрывают воздушный забор снаружи, пологая, что избавятся т запотевания, но это далеко не так. При активных испарениях, включенной печки, обычном дыхании и наличии влажной одежды с запотевшими стеклами Вашего автомобиля можно бороться очень долго, притом бороться практически бесполезно. Первым делом Вам нужно будет приоткрыть забор воздуха снаружи, но это лишь полдела, ведь второй пункт это обеспечение минимального сквозняка, который легко получить, приоткрыв задние стекла. Именно такие 2 действия обязаны проводить водители для хоть какого-нибудь снятия с окон пара и водяных капелек.
Следует также напомнить, что закрывать заслонку воздуха нужно лишь тогда, когда все стекла чистые, а Вы находитесь либо в пробке, либо едете за грузовиком, который создает облако пыли и вся эта грязь попадает к Вам в салон.
Важно помнить и про воздушный фильтр, который отвечает за попадание воздуха в салон. Если он старый и забитый, то это влечет за собою 2 негативных последствия: увеличенный расход горючего и плохое попадание чистого воздуха внутрь машины. Топливо при забитом фильтре может расходоваться на 1-1,5 литра больше, чем обычно, а вот плохое попадание воздуха в салон будет постоянно приводить к запотеванию стекол, чему поможет только сквозняк. Если замена фильтра невозможна и ее нужно проводить на СТО, то попытайтесь, хотя бы продуть или пропылесосить такой фильтр, возможно, этого будет достаточно.
В некоторых автомобилях водители пользуются ковриками с высоким ворсом. Такие коврики действуют как губки, впитывая в себя влагу с воздуха и накапливая ее в автомобиле. Соответственно, когда все двери плотно закрываются и в машине температура воздуха становится выше, чем на улице, процесс испарения проходит быстрее, а стекла запотевают больше. Следующим шагом по устранению влаги и запотевания стекол должна стать проверка всех вентиляционных каналов и резиновых уплотнителей, которые могут со временем износиться и пропускать в машину воду. Каналы же часто забиваются и мешают процессам вентиляции в автомобиле.
Советы, чтобы стёкла автомобиля не запотевали (не потели):
1. При запуске мотора включите хотя бы на несколько минут обогрев заднего стекла и переднего лобового стекла. Если есть обдув руля - тоже его включите. Это сразу снимет всю лишнюю влагу и Вам не придется пользоваться обогревом и обдувом во время поездки, тратя при этом лишние литры бензина на устранение влаги.
2. Если на улице чудесная погода, солнечно и светло, то не помешает перед поездкой открыть на несколько минут все окна, но вот обдувом и подогревом стекол в таком случае лучше не пользоваться.
3. Старайтесь не забывать о том, что обдув и подогрев стекол управляются разными заслонками, которые можно и нужно регулировать. Не забывайте их направлять на стекла, ведь многие просто включают функции обдува стекол, а весь воздух идет в места, противоположные стеклам. В зимнее время обдувом пользоваться нужно крайне аккуратно и не спеша, ведь резкие перепады температуры часто приводят к трещинам на лобовом стекле.
4. Кондиционер. Многие про него забывают, особенно когда он не нужен. Но это большая ошибка. Кондиционером нужно пользоваться хотя бы раз в неделю. Включая его, Вы получите не только быстрое и качественное устранение запотеваний стекол, но и улучшите смазку резины и многих деталей внутри торпеды и под капотом. Игнорируя работу и пользу кондиционера, Вы можете получить в будущем множество проблем с работой других систем.
5. Выйдя с машины, Вы ускорите процесс сушки и очистки запотевших стекол в 2 раза.
6. Если стекла запотели в холодное зимнее время, то избавиться от этого можно за 3-4 минуты, открыв окна машины и достигнув температуры воздуха в салоне автомобиля такой, которая и на улице.
Многие водители сегодня активно применяют специальную химию для автомобилей, которая включает в себя множество аэрозолей, кремов и масел с анти запотевающими свойствами. Такие вещества эффективно справляются с запотеванием стекол, устраняя лишнюю влагу, действуют как при очень высоких, так и при низких температурах воздуха. Главное что нужно о них помнить – наносить их следует только на чистую и сухую поверхность.